閘閥常見故障分析與對策

1、閘閥設(shè)計與制造

① 國家標(biāo)準(zhǔn)中對閘閥無開度標(biāo)識要求，普通閥門只能憑手感判斷開度，這在許多場合不盡合理。建議閥桿端部設(shè)計限位裝置，防止閥門過度關(guān)閉。
② 閥桿強度多處減弱，承載能力降低。如螺紋退刀槽根部等，這些部位在中腔異常升壓時常常最先斷裂。建議DN350以上電動閥門閥桿直徑應(yīng)適當(dāng)加大，同時加工裝配應(yīng)提高支架上下同軸度，并合理選擇電動裝置的啟閉力矩值。
③現(xiàn)行閘閥國家標(biāo)準(zhǔn)中對中腔異常升壓現(xiàn)象未涉及，未提出設(shè)計內(nèi)旁路或外旁路的要求，導(dǎo)致升 壓無法泄放，使用中常出現(xiàn)事故。建議溫差較大時，采用平板閥門為宜。
④采用鋁青銅制造閥桿螺母時，當(dāng)電裝轉(zhuǎn)速較快或啟閉較頻繁時會很快磨光螺紋牙面，導(dǎo)致閥門 無法動作。建議設(shè)計時適當(dāng)增多牙數(shù)，有效潤滑，并定期維護(hù)更換。對于重要閥門應(yīng)采用合理的填料密封組合，重要的配合面間隙(如自緊密封閥門的閥體與閥蓋的配合間隙、閥桿與填料壓蓋的配合間隙、填料壓蓋與閥蓋配合間隙等)和位置公差(如閥蓋與支架的上下同軸度、法蘭螺孔位置度等)應(yīng)嚴(yán)格控制。
⑤限于目前的工藝水平，建議重要的高溫高壓閥門殼體采用全鍛鋼或鍛焊結(jié)構(gòu)制造。閥門的零部 件材料應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選用、檢測和處理。
⑥導(dǎo)軌加工時應(yīng)去除棱角，兩側(cè)保留充分的結(jié)合面，以保證閘板嚴(yán)重偏移也不會脫離導(dǎo)軌。
⑦選擇合適的密封面材料和硬度匹配，加工中保證表面粗糙度、平面度和吻合度符合要求。閥桿 表面處理要達(dá)到設(shè)計要求，以防其表面銹蝕、腐蝕或鍍層早期脫落。

2、閘閥安裝與調(diào)試

①建議在重要的高壓大口徑閥門上下游間增加旁路裝置以降低啟閉壓差，減輕啟閉瞬間閘板對密 封面的擦傷，同時有利于減小電裝力矩，降低制造成本。
② 中腔安裝安全閥是控制異常升壓的有效措施，既可保護(hù)閥門啟閉件，又能維護(hù)系統(tǒng)的安全運 行。另外在上游側(cè)與中腔間安裝外旁路或閘板上游一側(cè)開泄壓孔均是有效的可行手段。
③管道沖洗應(yīng)徹底，以免管內(nèi)雜物(如鐵屑，焊渣，焊條頭，螺母等)軋傷密封面。
④推薦閘閥閥桿垂直向上安裝，傾斜安裝會增加閘板卡住的幾率。水平安裝時應(yīng)有安裝支架支撐 電裝，并在安裝時校正閥桿。
⑤電動閘閥安裝調(diào)試時應(yīng)由專業(yè)人員認(rèn)真按要求操作。開啟行程過大或保護(hù)力矩過高的后果是拉斷閥桿或閥桿螺母卡住等。正確的做法是用手輪調(diào)定開啟位置，用力矩保護(hù)，一般保護(hù)力矩控制在20％ 一30％。關(guān)閉行程過大，啟閉力矩過大的后果是閘板在閥座中楔住，而啟閉力矩過大則可能導(dǎo)致拉斷閥桿、閘板T形槽斷裂、閥桿螺母卡住等。正確的做法是用手輪調(diào)定關(guān)閉位置后適當(dāng)上提閘板

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